FISKERI

I disse havområdene gyter verdens siste store torskestamme og flere andre, viktige fiskearter. 70% av den totale mengde fisk som fanges i norske havområder er innom Lofoten, Vesterålen og Senja som larve eller yngel. 

Denne fisken er mat av fantastisk kvalitet. Mat for oss som bor her - og resten av verden. En matressurs vi kan høste av i et evighetsperspektiv hvis vi forvalter den riktig og godt. Og dersom kystflåten bringer fisken på land, skjer det med laveste drivstoff-forbruk og CO2-utslipp pr. kg fisk. 

Fisken fra disse områdene har bygd landet. Tørrfisk av skrei og sild har vært hard valutta og lagt grunnlaget for handel med utenlandet. Bryggen i Bergen og Nidarosdomen er finansiert av fiskehandel. Alt med utganspunkt i de produktive havområder utenfor Lofoten, Vesterålen og Senja.

Eksport av fisk er definitivt en av Norges gullgruver, og verdien vil fortsette å øke i årene fremover. I Norge ble det i 2017 eksportert torskefisk og pelagisk fisk til en verdi av 22,7 milliarder kroner. 

Norges råfisklag melder om godt skreifiske i 2018:
"Fra årsskiftet til og med april måned landet norske fiskebåter 216 millioner kilo (216 000 tonn) torsk. ...Førstehåndsverdien av torsken så langt i år er på 3,8 milliarder kroner. Dette er den høyeste verdien for vinterfisket noensinne! Av dette har kystflåten levert fersk skrei til en verdi av litt over 3 milliarder kr mens den havgående flåten har levert torsk som er fryst ombord i fartøyene til en verdi av 800 millioner kroner.
... I alt har 3764 fiskebåter levert disse store mengdene skrei."

Framtiden for fiskeriene ser lys ut 
God forvaltning av bestandene og god etterspørsel skaper optimisme i næringa. Fisket i disse havområdene drives i stor grad av veldig energieffektive båter. Fiskefeltene ligger svært nærme kysten og det er kort vei til leveringsanleggene, noe som også gjør dette til veldig miljøvennlig matproduksjon dersom fisken leveres av kystflåten.

Norsk fisk har har svært god kvalitet og oppfattes som ren og ”miljøvennlig”.  Med eventuell oljeaktivitet i havområdene utenfor de viktigste gyteområdene vil dette raskt være ødeleggende for ryktet. Skjer det en ulykke vil markedet for norsk fisk være ruinert for lang, langt tid framover.